Βαλβίδα διακοπής κενού PV48
Τύπος: βαλβίδα διακοπής κενού πυρηνικής ενέργειας
Μοντέλο: ZKPHF41F-150 150Lb, ZKPHF21F-300 300Lb
Ονομαστική διάμετρος: DN 20-50
Το προϊόν χρησιμοποιείται για τη μονάδα AP1000 ως αναρρόφηση αρνητικής πίεσης εξοπλισμού για να αποφευχθεί η ζημιά στον εξοπλισμό από την υπερβολικά χαμηλή πίεση.
1. Με αποσυμπίεση κενού τύπου ελατηρίου, η βαλβίδα διακοπής κενού διαθέτει εύκολη σταθερή πίεση και επισκευή και βολική εγκατάσταση. Η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το επίπεδο πίεσης και η πίεση σχεδιασμού της είναι μεγαλύτερη από τη μέγιστη πίεση λειτουργίας της υπό θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας. Ο πυρήνας της βαλβίδας ανοίγει και κλείνει μέρος της βαλβίδας και ο δακτύλιος στεγανοποίησης τύπου Ο είναι εγκατεστημένος στην αυλάκωση του πυρήνα της βαλβίδας για να αποτελεί τμήμα στεγανοποίησης του πυρήνα της βαλβίδας. Όταν η βαλβίδα σφραγίζει, ο δακτύλιος στεγανοποίησης τύπου Ο έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος βαλβίδας. όταν η βαλβίδα πηδά και εκφορτώνεται, ο δακτύλιος στεγανοποίησης τύπου Ο αφήνει την επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος της βαλβίδας. Όταν ο πυρήνας της βαλβίδας φυσάει προς τα πίσω, το ελατήριο τεντώνεται και το τμήμα ανοίγματος και κλεισίματος ανεβαίνει κατά μήκος της οπής καθοδήγησης του καθίσματος της βαλβίδας. όταν ο πυρήνας της βαλβίδας ανοίγει, το ελατήριο συμπιέζει και το τμήμα ανοίγματος και κλεισίματος κατεβαίνει κατά μήκος της οπής καθοδήγησης του καθίσματος βαλβίδας
2. Η βαλβίδα θραύσης κενού, μια αυτόματη βαλβίδα, δεν απαιτεί επιπλέον κίνηση όταν τίθεται σε λειτουργία. Σε κανονική κατάσταση λειτουργίας, η δύναμη σύνδεσης του ελατηρίου και του μέσου που ασκείται στον δίσκο βαλβίδας πιέζει το δίσκο βαλβίδας προς το κάθισμα της βαλβίδας για να κάνει την επιφάνεια στεγανοποίησης να προσκολληθεί και να σφραγίσει. όταν η μέση πίεση μειώνεται στην καθορισμένη τιμή κενού (δηλ. αρνητική πίεση έως τη ρύθμιση της πίεσης), συμπιέζεται το ελατήριο, ο δίσκος βαλβίδας αφήνει το κάθισμα βαλβίδας, εισέρχεται εξωτερικός αέρας και αυξάνεται η πίεση του συστήματος όταν η πίεση του συστήματος αυξάνεται στην τιμή λειτουργίας, το ελατήριο τραβά το δίσκο βαλβίδας προς το κάθισμα της βαλβίδας και η επιφάνεια στεγανοποίησης προσκολλάται ξανά για να επιστρέψει στην κανονική κατάσταση λειτουργίας.
