Ένας ειδικός για ασφαλή, εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικός προς το περιβάλλον Λύση ελέγχου ροής

Εγχειρίδιο εγκατάστασης, λειτουργίας και συντήρησης ASME Ball Valve

1. Πεδίο εφαρμογής

Αυτό το εγχειρίδιο περιλαμβάνει ηλεκτρικές, πνευματικές, υδραυλικές και πετρελαιοειδείς φλάντζες σύνδεσης τριών τεμαχίων σφυρηλατημένες στρογγυλές βαλβίδες και πλήρως συγκολλημένες βαλβίδες με ονομαστικό μέγεθος NPS 8 ~ 36 & Class 300 ~ 2500.

2. Περιγραφή προϊόντος

2.1 Τεχνικές απαιτήσεις

2.1.1 Πρότυπο σχεδίασης και κατασκευής: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2 Πρότυπο σύνδεσης από άκρο σε άκρο: ASME B16.5

2.1.3 Πρότυπο διάστασης πρόσωπο με πρόσωπο: ASME B16.10

2.1.4 Πρότυπο βαθμού πίεσης-θερμοκρασίας: ASME B16.34

2.1.5 Επιθεώρηση και δοκιμή (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής δοκιμής): API 6D

2.1.6 Δοκιμή πυραντίστασης: API 607

2.1.7 Επεξεργασία αντίστασης σε θείο και επιθεώρηση υλικού (ισχύει για ξινή εξυπηρέτηση): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Δοκιμή διαφυγής εκπομπών (ισχύει για ξινή υπηρεσία): σύμφωνα με το BS EN ISO 15848-2 Class B.

2.2 Η δομή της σφαιρικής βαλβίδας

Σχήμα1 Τρία τεμάχια σφυρηλατημένες βαλβίδες σφαιρικών στροφών με ηλεκτρική ενεργοποίηση

Σχήμα2 Τρία τεμάχια σφυρηλατημένες βαλβίδες σφαιρικών στροφών με πνευματικό κινητήρα

Σχήμα3 Τρία τεμάχια σφυρηλατημένες βαλβίδες στρογγυλών στρογγυλών με υδραυλική ενεργοποίηση

Σχήμα4 Πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με πνευματικό κινητήρα

Εικόνα5 Ενσωματωμένες πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με ενεργοποιημένο λάδι-αέριο

Εικόνα6 Πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με ενεργοποιημένο λάδι-αέριο

3. Εγκατάσταση

3.1 Προετοιμασία προεγκατάστασης

(1) Και οι δύο ακροδέκτες της βαλβίδας ήταν έτοιμοι. Το μπροστινό και το πίσω μέρος του αγωγού πρέπει να είναι ομοαξονικά, η επιφάνεια στεγανοποίησης δύο φλαντζών πρέπει να είναι παράλληλη.

(2) Καθαρίστε τους αγωγούς, το λιπαρό ρύπο, τη σκωρία συγκόλλησης και όλες τις άλλες ακαθαρσίες θα πρέπει να αφαιρεθούν.

(3) Ελέγξτε τη σήμανση της σφαιρικής βαλβίδας για να εντοπίσετε τις σφαιρικές βαλβίδες σε καλή κατάσταση. Η βαλβίδα πρέπει να ανοίξει πλήρως και να κλείσει πλήρως για να επιβεβαιώσει ότι λειτουργεί σωστά.

(4) Αφαιρέστε τα προστατευτικά εξαρτήματα στη σύνδεση και των δύο άκρων της βαλβίδας.

(5) Ελέγξτε το άνοιγμα της βαλβίδας και καθαρίστε το καλά. Ξένη ύλη μεταξύ του δακτυλίου του καθίσματος της βαλβίδας / του καθίσματος και της σφαίρας, ακόμα κι αν μόνο ένας κόκκος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης του καθίσματος της βαλβίδας.

(6) Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε προσεκτικά την πινακίδα τύπου για να βεβαιωθείτε ότι ο τύπος βαλβίδας, το μέγεθος, το υλικό καθίσματος και ο βαθμός θερμοκρασίας πίεσης είναι κατάλληλοι για την κατάσταση του αγωγού.

(7) Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια στη σύνδεση της βαλβίδας για να βεβαιωθείτε ότι έχει σφίξει.

(8) Δεν επιτρέπεται η προσεκτική κίνηση κατά τη μεταφορά, τη ρίψη ή την πτώση.

3.2 Εγκατάσταση

(1) Η βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στον αγωγό. Για τις απαιτήσεις ροής μέσων της βαλβίδας, επιβεβαιώστε την ανάντη και την καθοδική ροή σύμφωνα με την κατεύθυνση της βαλβίδας που θα εγκατασταθεί.

(2) Μεταξύ της φλάντζας της βαλβίδας και της φλάντζας του αγωγού πρέπει να εγκατασταθούν οι φλάντζες σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του αγωγού.

(3) Τα μπουλόνια φλάντζας πρέπει να είναι συμμετρικά, διαδοχικά, ομοιόμορφα σφιχτά

(4) Οι βαλβίδες σύνδεσης που συγκολλούνται με πισινό πρέπει να πληρούν τουλάχιστον τις ακόλουθες απαιτήσεις όταν συγκολλούνται για εγκατάσταση στο σύστημα αγωγών επί τόπου:

ένα. Η συγκόλληση θα πρέπει να πραγματοποιείται από τον οξυγονοκολλητή που διαθέτει πιστοποιητικό πιστοποίησης του οξυγονοκολλητή εγκεκριμένο από την Αρχή του Κρατικού Λέβητα και Πλοίου. ή ο οξυγονοκολλητής που έχει αποκτήσει το πιστοποιητικό πιστοποίησης του οξυγονοκολλητή που καθορίζεται στο ASME Vol. Ⅸ.

σι. Οι παράμετροι της διαδικασίας συγκόλλησης πρέπει να επιλέγονται όπως καθορίζεται στο εγχειρίδιο διασφάλισης ποιότητας του υλικού συγκόλλησης

ντο. Η χημική σύνθεση, η μηχανική απόδοση και η αντίσταση στη διάβρωση του μέταλλο πλήρωσης της ραφής συγκόλλησης πρέπει να είναι συμβατά με το βασικό μέταλλο

(5) Κατά την ανύψωση με την προεξοχή ή το λαιμό της βαλβίδας και τη στερέωση της αλυσίδας σφεντόνας στο τιμόνι χειρός, το κιβώτιο ταχυτήτων ή άλλους ενεργοποιητές. Επίσης, το άκρο σύνδεσης των βαλβίδων πρέπει να προσέξει την προστασία από ζημιές.

(6) Το σώμα της συγκολλημένης σφαιρικής βαλβίδας είναι από τη συγκόλληση άκρου 3 "σε οποιοδήποτε σημείο στο εξωτερικό της θερμοκρασίας θέρμανσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 200 200. Πριν από τη συγκόλληση, πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την αποφυγή ακαθαρσιών όπως σκωρία συγκόλλησης κατά τη διαδικασία πτώσης στο κανάλι του αμαξώματος ή τη στεγανοποίηση του καθίσματος. Ο αγωγός που έστειλε το ευαίσθητο μέσο διάβρωσης πρέπει να μετρηθεί η σκληρότητα συγκόλλησης. Η σκληρότητα της συγκόλλησης της ραφής και του υλικού βάσης δεν υπερβαίνει το HRC22.

(7) Κατά την εγκατάσταση βαλβίδων και ενεργοποιητών, ο άξονας του σκουλήκι ενεργοποιητή πρέπει να είναι κάθετος στον άξονα του αγωγού

3.3 Επιθεώρηση μετά την εγκατάσταση

(1) Το άνοιγμα και το κλείσιμο 3 ~ 5 φορές για τις σφαιρικές βαλβίδες και τους ενεργοποιητές δεν πρέπει να μπλοκαριστούν και επιβεβαιώνει ότι οι βαλβίδες μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά.

(2) Η όψη σύνδεσης της φλάντζας μεταξύ του αγωγού και της σφαιρικής βαλβίδας πρέπει να ελέγχεται η απόδοση στεγανοποίησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του αγωγού.

(3) Μετά την εγκατάσταση, η δοκιμή πίεσης του συστήματος ή του αγωγού, η βαλβίδα πρέπει να βρίσκεται σε πλήρως ανοιχτή θέση.

4. Λειτουργία, αποθήκευση και συντήρηση

4.1 Η σφαιρική βαλβίδα είναι τύπου ανοίγματος και κλεισίματος 90 °, η σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται μόνο για εναλλαγή και δεν χρησιμοποιείται για ρύθμιση! Δεν επιτρέπεται η βαλβίδα που χρησιμοποιείται στο παραπάνω όριο θερμοκρασίας και πίεσης και συχνή εναλλασσόμενη πίεση, θερμοκρασία και κατάσταση λειτουργίας. Ο βαθμός πίεσης-θερμοκρασίας πρέπει να είναι σύμφωνος με το πρότυπο ASME B16.34. Τα μπουλόνια πρέπει να σφίξουν ξανά σε περίπτωση διαρροής σε υψηλή θερμοκρασία. Μην αφήνετε να επηρεαστεί η φόρτωση και το φαινόμενο για υψηλή πίεση δεν επιτρέπει την εμφάνιση σε χαμηλή θερμοκρασία. Οι κατασκευαστές είναι ανεύθυνοι εάν συμβεί ατύχημα λόγω παραβίασης των κανόνων.

4.2 Ο χρήστης πρέπει να γεμίζει τακτικά λιπαντικό λάδι (γράσο) εάν υπάρχουν βαλβίδες γράσου που ανήκουν στον τύπο λιπαντικού. Ο χρόνος πρέπει να ορίζεται από τον χρήστη ανάλογα με τη συχνότητα ανοίγματος της βαλβίδας, συνήθως μία φορά κάθε τρεις μήνες. εάν υπάρχουν βαλβίδες γράσου που ανήκουν στον τύπο στεγανοποίησης, το γράσο στεγανοποίησης ή η μαλακή συσκευασία θα πρέπει να γεμίζονται έγκαιρα εάν οι χρήστες εντοπίσουν διαρροή και διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει διαρροή. Ο χρήστης συντηρεί πάντα τον εξοπλισμό σε καλή κατάσταση! Εάν υπάρχουν κάποια προβλήματα ποιότητας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης (σύμφωνα με τη σύμβαση), ο κατασκευαστής πρέπει να μεταβεί αμέσως στη σκηνή και να επιλύσει το πρόβλημα. Εάν περισσότερο από την περίοδο εγγύησης (σύμφωνα με τη σύμβαση), όταν ο χρήστης χρειαστεί να λύσουμε το πρόβλημα, θα πάμε αμέσως στη σκηνή και θα λύσουμε το πρόβλημα.

4.3 Η δεξιόστροφη περιστροφή των χειροκίνητων βαλβίδων πρέπει να είναι κλειστή και η αριστερόστροφη περιστροφή των χειροκίνητων βαλβίδων λειτουργίας να είναι ανοιχτή. Όταν οι άλλοι τρόποι, το κουμπί και οι οδηγίες του πλαισίου ελέγχου πρέπει να είναι συνεπείς με τον διακόπτη των βαλβίδων. Και αποφύγετε τη λάθος λειτουργία θα αποφύγετε να συμβεί. Οι κατασκευαστές είναι ανεύθυνοι λόγω λειτουργικών σφαλμάτων.

4.4 Οι βαλβίδες πρέπει να συντηρούνται τακτικά μετά τη χρήση των βαλβίδων. Το πρόσωπο στεγανοποίησης καιτριβή πρέπει να ελέγχονται συχνά, όπως εάν η συσκευασία είναι γήρανση ή βλάβη. εάν το σώμα εμφανιστεί η διάβρωση. Εάν προκύψει η παραπάνω κατάσταση, είναι έγκαιρη επισκευή ή αντικατάσταση.

4.5 Εάν το μέσο είναι νερό ή λάδι, προτείνεται οι βαλβίδες να ελέγχονται και να συντηρούνται κάθε τρεις μήνες. Και εάν το μέσο είναι διαβρωτικό, προτείνεται όλες οι βαλβίδες ή μέρος των βαλβίδων να ελέγχονται και να συντηρούνται κάθε μήνα.

4.6 Η σφαιρική βαλβίδα συνήθως δεν έχει δομή θερμομόνωσης. Όταν το μέσο είναι υψηλής θερμοκρασίας ή χαμηλής θερμοκρασίας, δεν επιτρέπεται η επαφή της επιφάνειας της βαλβίδας για να αποφευχθεί το κάψιμο ή ο παγετός.

4.7 Η επιφάνεια των βαλβίδων και του στελέχους και άλλων μερών καλύπτει εύκολα τη σκόνη, το λάδι και το μέσο μολυσματικό. Και η βαλβίδα πρέπει να είναι τριβή και διάβρωση εύκολα. ακόμη και προκαλείται από τη θερμότητα τριβής που δημιουργεί τον κίνδυνο εκρηκτικού αερίου. Έτσι, η βαλβίδα πρέπει συχνά να καθαρίζεται για να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία.

4.8 Κατά την επισκευή και συντήρηση της βαλβίδας, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται το ίδιο με το αρχικό μέγεθος και οι δακτύλιοι, τα παρεμβύσματα, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια. Οι δακτύλιοι Ο και τα παρεμβύσματα των βαλβίδων μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ανταλλακτικά επισκευής και συντήρησης σε παραγγελία αγοράς.

4.9 Απαγορεύεται η αφαίρεση της πλάκας σύνδεσης για την αντικατάσταση των μπουλονιών, των παξιμαδιών και των δακτυλίων ο, όταν η βαλβίδα βρίσκεται σε κατάσταση πίεσης. Μετά τις βίδες, τα μπουλόνια, τα παξιμάδια ή τους δακτυλίους ο, οι βαλβίδες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν μετά τη δοκιμή στεγανοποίησης.
4.10 Γενικά, τα εσωτερικά μέρη των βαλβίδων πρέπει να προτιμούνται για επισκευή και αντικατάσταση, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούνται ανταλλακτικά κατασκευαστών για αντικατάσταση.

4.11 Οι βαλβίδες πρέπει να συναρμολογούνται και να ρυθμίζονται μετά την επισκευή των βαλβίδων. Και θα πρέπει να δοκιμαστούν αφού συναρμολογηθούν.

4.12 Δεν συνιστάται ο χρήστης να επισκευάζει τη βαλβίδα πίεσης. Εάν τα εξαρτήματα συντήρησης πίεσης έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και το πιθανό ατύχημα θα συμβεί, ακόμη και επηρεάζει την ασφάλεια του χρήστη. Οι χρήστες πρέπει να αντικαταστήσουν τη νέα βαλβίδα έγκαιρα.

4.13 Απαγορεύεται η επισκευή του χώρου συγκόλλησης για βαλβίδες συγκόλλησης στον αγωγό.

4.14 Οι βαλβίδες του αγωγού δεν επιτρέπεται να κτυπήσουν. είναι μόνο για περπάτημα και όπως βαριά αντικείμενα πάνω του.

4.15 Τα άκρα θα πρέπει να καλύπτονται με την ασπίδα σε ξηρό και αεριζόμενο δωμάτιο, για να διασφαλίζεται η καθαρότητα της κοιλότητας της βαλβίδας.

4.16 Οι μεγάλες βαλβίδες πρέπει να στηρίζονται και να μην έρχονται σε επαφή με το έδαφος όταν αποθηκεύονται σε εξωτερικούς χώρους. Επίσης, πρέπει να προσέχετε την αδιάβροχη αδιάβροχη υγρασία.

4.17 Όταν επαναχρησιμοποιείται η βαλβίδα για μακροχρόνια αποθήκευση, η συσκευασία πρέπει να ελέγχεται εάν είναι άκυρη και να γεμίζει λιπαντικό λάδι στα περιστρεφόμενα μέρη.

4.18 Οι συνθήκες λειτουργίας της βαλβίδας πρέπει να διατηρούνται καθαρές, διότι μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της.

4.19 Η βαλβίδα για μακροχρόνια αποθήκευση πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να απομακρύνεται η βρωμιά. Η επιφάνεια στεγανοποίησης πρέπει να προσέχει να είναι καθαρή για την αποφυγή ζημιών.

4.20 Η αρχική συσκευασία αποθηκεύεται. η επιφάνεια των βαλβίδων, του άξονα του στελέχους και της φλάντζας η επιφάνεια στεγανοποίησης της φλάντζας πρέπει να προσέξει την προστασία.

4.21 Η κοιλότητα των βαλβίδων δεν επιτρέπεται να αποστραγγιστεί όταν το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν φτάσουν στην καθορισμένη θέση.

5. Πιθανά προβλήματα, αιτίες και διορθωτικά μέτρα (βλέπε έντυπο 1)

Έντυπο 1 Πιθανά προβλήματα, αιτίες και διορθωτικά μέτρα

Περιγραφή Προβλήματος

Πιθανή αιτία

Διορθωτικά μέτρα

Διαρροή μεταξύ της επιφάνειας στεγανοποίησης 1. Βρώμικη επιφάνεια στεγανοποίησης2. Η επιφάνεια στεγανοποίησης έχει υποστεί ζημιά 1. Αφαιρέστε τη βρωμιά2. Επιδιορθώστε ή αντικαταστήστε το
Διαρροή στη συσκευασία στελέχους 1. Η δύναμη συμπίεσης συσκευασίας δεν είναι αρκετή2. Κατεστραμμένη συσκευασία λόγω μακροχρόνιας συντήρησης3. Ο δακτύλιος O για το γέμισμα του κιβωτίου είναι αποτυχία 1. Σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα για να συμπιέσετε τη συσκευασία2. Αντικαταστήστε τη συσκευασία 
Διαρροή στη σύνδεση μεταξύ σώματος βαλβίδας και αριστερού δεξιού σώματος 1. Τα μπουλόνια σύνδεσης στερεώνονται άνισα2. Κατεστραμμένο πρόσωπο φλάντζας3. Κατεστραμμένα παρεμβύσματα 1. Σφίξτε ομοιόμορφα2. Επισκευάστε το3. Αντικαταστήστε τις φλάντζες
Διαρροή της βαλβίδας γράσου Τα συντρίμμια είναι μέσα σε βαλβίδες γράσου Καθαρίστε με λίγο υγρό καθαρισμού
Κατεστραμμένη βαλβίδα γράσου Εγκαταστήστε και αντικαταστήστε το βοηθητικό γράσο αφού ο αγωγός μειώσει την πίεση
Διαρροή της βαλβίδας αποστράγγισης Κατεστραμμένη στεγανοποίηση της βαλβίδας αποστράγγισης Η στεγανοποίηση των βαλβίδων αποστράγγισης πρέπει να ελέγχεται και να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται απευθείας. Εάν υποστεί σοβαρή ζημιά, οι βαλβίδες αποστράγγισης πρέπει να αντικατασταθούν απευθείας.
Κιβώτιο ταχυτήτων / ενεργοποιητής Βλάβες του κιβωτίου ταχυτήτων / του ενεργοποιητή  Ρυθμίστε, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και τον ενεργοποιητή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κιβωτίου ταχυτήτων και του ενεργοποιητή
Η οδήγηση δεν είναι ευέλικτη ή η μπάλα δεν ανοίγει ή κλείνει. 1. Το κουτί γεμίσματος και η συσκευή σύνδεσης είναι λοξά2. Το στέλεχος και τα μέρη του έχουν υποστεί ζημιά ή βρωμιά.3. Πολλές φορές για άνοιγμα και κλείσιμο και βρωμιά στην επιφάνεια της μπάλας 1. Ρυθμίστε τη συσκευασία, το κουτί συσκευασίας ή τη συσκευή σύνδεσης.2. Ανοίξτε, επισκευάστε και αφαιρέστε τα λύματα4. Ανοίξτε, καθαρίστε και αφαιρέστε τα λύματα

Σημείωση: Το άτομο σέρβις πρέπει να έχει σχετικές γνώσεις και εμπειρία με τις βαλβίδες


Ώρα μετά: 10 Νοεμβρίου-2020