1. Εκταση
Αυτό το εγχειρίδιο περιλαμβάνει σφαιρικές βαλβίδες με σφυρηλάτηση τριών τεμαχίων και πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με ονομαστικό μέγεθος NPS 8~36 & Class 300~2500 με ηλεκτρική λειτουργία, με πνευματική λειτουργία, με υδραυλική λειτουργία και με φλάντζα πετρελαίου και αερίου.
2. Περιγραφή προϊόντος
2.1 Τεχνικές απαιτήσεις
2.1.1 Πρότυπο σχεδίασης και κατασκευής: API 6D, ASME B16.34
2.1.2 Πρότυπο σύνδεσης από άκρο σε άκρο: ASME B16.5
2.1.3 Πρότυπο διαστάσεων πρόσωπο με πρόσωπο: ASME B16.10
2.1.4 Το πρότυπο βαθμού πίεσης-θερμοκρασίας: ASME B16.34
2.1.5 Επιθεώρηση και δοκιμή (συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής δοκιμής): API 6D
2.1.6 Δοκιμή πυραντίστασης: API 607
2.1.7 Επεξεργασία αντίστασης στο θείο και επιθεώρηση υλικού (ισχύει για σέρβις ξινής): NACE MR0175/ISO 15156
2.1.8 Δοκιμή διαφυγόντων εκπομπών (ισχύει για ξινή υπηρεσία): σύμφωνα με το BS EN ISO 15848-2 Κλάση Β.
2.2 Η δομή της σφαιρικής βαλβίδας
Σχήμα 1 Σφυρηλατημένες σφαιρικές βαλβίδες τριών τεμαχίων με ηλεκτρική ενεργοποίηση
Εικόνα 2 Σφυρηλατημένες σφαιρικές βαλβίδες τριών τεμαχίων με πνευματική ενεργοποίηση
Εικόνα 3 Σφυρηλατημένες σφαιρικές βαλβίδες τριών τεμαχίων με υδραυλική ενεργοποίηση
Εικόνα 4 Πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με πνευματική ενεργοποίηση
Εικόνα 5 Θαμμένες πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με ενεργοποιημένο λάδι-αέριο
Εικόνα 6 Πλήρως συγκολλημένες σφαιρικές βαλβίδες με ενεργοποιημένο λάδι-αέριο
3. Εγκατάσταση
3.1 Προετοιμασία προεγκατάστασης
(1) Και οι δύο ακραίες σωλήνες της βαλβίδας είναι έτοιμοι. Το μπροστινό και το πίσω μέρος του αγωγού πρέπει να είναι ομοαξονικά, η επιφάνεια στεγανοποίησης δύο φλάντζας πρέπει να είναι παράλληλες.
(2) Οι καθαροί αγωγοί, η λιπαρή βρωμιά, οι σκωρίες συγκόλλησης και όλες οι άλλες ακαθαρσίες πρέπει να αφαιρούνται.
(3) Ελέγξτε τη σήμανση της σφαιρικής βαλβίδας για να αναγνωρίσετε τις σφαιρικές βαλβίδες σε καλή κατάσταση. Η βαλβίδα πρέπει να είναι πλήρως ανοιχτή και πλήρως κλειστή για να επιβεβαιωθεί ότι λειτουργεί σωστά.
(4) Αφαιρέστε τα προστατευτικά εξαρτήματα στη σύνδεση και των δύο άκρων της βαλβίδας.
(5) Ελέγξτε το άνοιγμα της βαλβίδας και καθαρίστε το καλά. Ξένα σώματα μεταξύ της έδρας βαλβίδας/δακτυλίου έδρας και της σφαίρας, ακόμα κι αν μόνο ένας κόκκος μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας.
(6) Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε προσεκτικά την πινακίδα τύπου για να βεβαιωθείτε ότι ο τύπος της βαλβίδας, το μέγεθος, το υλικό έδρασης και ο βαθμός πίεσης-θερμοκρασίας είναι κατάλληλα για την κατάσταση του αγωγού.
(7) Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε όλα τα μπουλόνια και τα παξιμάδια στη σύνδεση της βαλβίδας για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιγμένα.
(8) Δεν επιτρέπεται η προσεκτική κίνηση κατά τη μεταφορά, η ρίψη ή η πτώση.
3.2 Εγκατάσταση
(1) Η βαλβίδα που είναι εγκατεστημένη στον αγωγό. Για τις απαιτήσεις ροής μέσων της βαλβίδας, επιβεβαιώστε τη συμφωνία ανάντη και κατάντη με την κατεύθυνση της βαλβίδας που πρόκειται να εγκατασταθεί.
(2) Μεταξύ της φλάντζας βαλβίδας και της φλάντζας του αγωγού θα πρέπει να τοποθετηθούν τα παρεμβύσματα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του αγωγού.
(3) Τα μπουλόνια της φλάντζας πρέπει να είναι συμμετρικά, διαδοχικά, ομοιόμορφα σφιγμένα
(4) Οι συγκολλημένες βαλβίδες σύνδεσης πρέπει να πληρούν τουλάχιστον τις ακόλουθες απαιτήσεις όταν συγκολλούνται για εγκατάσταση σε σύστημα σωληνώσεων επί τόπου:
ένα. Η συγκόλληση θα πρέπει να πραγματοποιείται από τον συγκολλητή που διαθέτει πιστοποιητικό προσόντων συγκολλητή εγκεκριμένο από την κρατική αρχή λέβητα και δοχείου πίεσης. ή ο συγκολλητής που έχει λάβει το πιστοποιητικό προσόντων συγκολλητή που καθορίζεται στο ASME Vol. Ⅸ.
σι. Οι παράμετροι της διαδικασίας συγκόλλησης πρέπει να επιλέγονται όπως καθορίζεται στο εγχειρίδιο διασφάλισης ποιότητας του υλικού συγκόλλησης
ντο. Η χημική σύνθεση, η μηχανική απόδοση και η αντοχή στη διάβρωση του μετάλλου πλήρωσης της ραφής συγκόλλησης πρέπει να είναι συμβατές με το βασικό μέταλλο
(5) Κατά την ανύψωση με το ωτίο ή το λαιμό της βαλβίδας και την αλυσίδα στερέωσης στον χειροκίνητο τροχό, στο κιβώτιο ταχυτήτων ή σε άλλους ενεργοποιητές δεν επιτρέπεται.
(6) Το σώμα της συγκολλημένης σφαιρικής βαλβίδας είναι από τη συγκόλληση άκρου άκρου 3 "σε οποιοδήποτε σημείο στο εξωτερικό της θερμοκρασίας θέρμανσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 200 ℃. Πριν από τη συγκόλληση, θα πρέπει να ληφθούν τα μέτρα για την αποφυγή ακαθαρσιών όπως η σκωρία συγκόλλησης κατά τη διαδικασία πτώσης στο κανάλι του σώματος ή στο σφράγισμα του καθίσματος. Ο αγωγός που έστειλε το ευαίσθητο μέσο διάβρωσης θα πρέπει να μετρηθεί η σκληρότητα συγκόλλησης. Η σκληρότητα της ραφής συγκόλλησης και του υλικού βάσης δεν είναι μεγαλύτερη από HRC22.
(7) Κατά την εγκατάσταση βαλβίδων και ενεργοποιητών, ο άξονας του σκουληκιού του ενεργοποιητή πρέπει να είναι κάθετος στον άξονα του αγωγού
3.3 Επιθεώρηση μετά την εγκατάσταση
(1) Το άνοιγμα και το κλείσιμο 3~5 φορές για τις σφαιρικές βαλβίδες και τους ενεργοποιητές δεν πρέπει να μπλοκάρεται και επιβεβαιώνει ότι οι βαλβίδες μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά.
(2) Η επιφάνεια σύνδεσης της φλάντζας μεταξύ του αγωγού και της σφαιρικής βαλβίδας θα πρέπει να ελέγχεται η απόδοση στεγανοποίησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδιασμού του αγωγού.
(3) Μετά την εγκατάσταση, τη δοκιμή πίεσης του συστήματος ή του αγωγού, η βαλβίδα πρέπει να βρίσκεται στην πλήρως ανοιχτή θέση.
4 .Λειτουργία, αποθήκευση και συντήρηση
4.1 Η σφαιρική βαλβίδα είναι τύπου ανοίγματος και κλεισίματος 90 °, η σφαιρική βαλβίδα χρησιμοποιείται μόνο για εναλλαγή και δεν χρησιμοποιείται για ρύθμιση! Δεν επιτρέπεται η χρήση της βαλβίδας στο παραπάνω όριο θερμοκρασίας και πίεσης και συχνή εναλλασσόμενη πίεση, θερμοκρασία και συνθήκες λειτουργίας χρήσης. Ο βαθμός πίεσης-θερμοκρασίας πρέπει να είναι σύμφωνα με το πρότυπο ASME B16.34. Τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται ξανά σε περίπτωση διαρροής σε υψηλή θερμοκρασία. Μην αφήνετε να χτυπήσει το φορτίο και το φαινόμενο της υψηλής τάσης δεν επιτρέπει την εμφάνιση σε χαμηλή θερμοκρασία. Οι κατασκευαστές είναι ανεύθυνοι εάν συμβεί ατύχημα λόγω παραβίασης των κανόνων.
4.2 Ο χρήστης πρέπει να γεμίζει τακτικά λιπαντικό (γράσο) εάν υπάρχουν βαλβίδες γράσου που ανήκουν στον τύπο λιπαντικού. Ο χρόνος πρέπει να ρυθμίζεται από τον χρήστη ανάλογα με τη συχνότητα ανοίγματος της βαλβίδας, συνήθως μία φορά κάθε τρεις μήνες. Εάν υπάρχουν βαλβίδες γράσου που ανήκουν στον τύπο στεγανοποίησης, το γράσο στεγανοποίησης ή η μαλακή συσκευασία θα πρέπει να γεμίζονται εγκαίρως εάν οι χρήστες βρουν διαρροή και διασφαλίζει ότι δεν υπάρχει διαρροή. Ο χρήστης συντηρεί πάντα τον εξοπλισμό σε καλή κατάσταση! Εάν υπάρχουν κάποια προβλήματα ποιότητας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης (σύμφωνα με το συμβόλαιο), ο κατασκευαστής θα πρέπει να μεταβεί αμέσως στη σκηνή και να λύσει το πρόβλημα. Εάν ο χρόνος υπερβαίνει την εγγύηση (σύμφωνα με το συμβόλαιο), μόλις ο χρήστης χρειαστεί να λύσουμε το πρόβλημα, θα πάμε αμέσως στη σκηνή και θα λύσουμε το πρόβλημα.
4.3 Η δεξιόστροφη περιστροφή των βαλβίδων χειροκίνητης λειτουργίας πρέπει να είναι κλειστή και η αριστερόστροφη περιστροφή των βαλβίδων χειροκίνητης λειτουργίας πρέπει να είναι ανοιχτή. Όταν οι άλλοι τρόποι, το κουμπί του κιβωτίου ελέγχου και οι οδηγίες πρέπει να συνάδουν με τον διακόπτη των βαλβίδων. Και αποφύγετε τη λάθος λειτουργία θα αποφευχθεί να συμβεί. Οι κατασκευαστές είναι ανεύθυνοι λόγω λειτουργικών σφαλμάτων.
4.4 Οι βαλβίδες πρέπει να συντηρούνται τακτικά μετά τη χρήση των βαλβίδων. Η σφραγιστική όψη καιτριβήθα πρέπει να ελέγχεται συχνά, όπως εάν η συσκευασία είναι γερασμένη ή αστοχία. εάν το σώμα συμβεί η διάβρωση. Εάν συμβεί η παραπάνω κατάσταση, είναι έγκαιρη η επισκευή ή η αντικατάσταση.
4.5 Εάν το μέσο είναι νερό ή λάδι, προτείνεται να ελέγχονται και να συντηρούνται οι βαλβίδες κάθε τρεις μήνες. Και εάν το μέσο είναι διαβρωτικό, προτείνεται να ελέγχονται και να συντηρούνται όλες οι βαλβίδες ή μέρος των βαλβίδων κάθε μήνα.
4.6 Η σφαιρική βαλβίδα συνήθως δεν έχει θερμομονωτική δομή. Όταν το μέσο είναι υψηλής θερμοκρασίας ή χαμηλής θερμοκρασίας, η επιφάνεια της βαλβίδας δεν επιτρέπεται να αγγίξει για να αποφευχθεί έγκαυμα ή κρυοπαγήματα.
4.7 Η επιφάνεια των βαλβίδων και του στελέχους και άλλα μέρη καλύπτουν εύκολα τη σκόνη, το λάδι και το μέσο μολυσματικό. Και η βαλβίδα θα πρέπει να είναι τριβή και διάβρωση εύκολα? Ακόμη και προκαλείται από θερμότητα τριβής που δημιουργεί τον κίνδυνο εκρηκτικού αερίου. Έτσι η βαλβίδα πρέπει συχνά να καθαρίζει για να διασφαλίζεται η καλή λειτουργία.
4.8 Κατά την επισκευή και τη συντήρηση της βαλβίδας, πρέπει να χρησιμοποιούνται δακτύλιοι στεγανοποίησης, παρεμβύσματα, μπουλόνια και παξιμάδια ίδιου με το αρχικό μέγεθος και το υλικό. Οι δακτύλιοι Ο και οι φλάντζες βαλβίδων μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ανταλλακτικά επισκευής και συντήρησης κατόπιν παραγγελίας.
4.9 Απαγορεύεται η αφαίρεση της πλάκας σύνδεσης για την αντικατάσταση των μπουλονιών, των παξιμαδιών και των δακτυλίων στεγανοποίησης όταν η βαλβίδα βρίσκεται σε κατάσταση πίεσης. Μετά τις βίδες, τα μπουλόνια, τα παξιμάδια ή τους δακτυλίους στεγανοποίησης, οι βαλβίδες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν μετά τη δοκιμή στεγανοποίησης.
4.10 Γενικά, τα εσωτερικά μέρη των βαλβίδων θα πρέπει να προτιμώνται για επισκευή και αντικατάσταση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα κατασκευαστών για αντικατάσταση.
4.11 Οι βαλβίδες πρέπει να συναρμολογούνται και να ρυθμίζονται μετά την επισκευή των βαλβίδων. Και θα πρέπει να ελέγχονται αφού συναρμολογηθούν.
4.12 Δεν συνιστάται ο χρήστης να επισκευάζει συνεχώς τη βαλβίδα πίεσης. Εάν τα εξαρτήματα συντήρησης υπό πίεση έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να συμβεί το πιθανό ατύχημα, επηρεάζει ακόμη και την ασφάλεια του χρήστη. Οι χρήστες θα πρέπει να αντικαθιστούν έγκαιρα τη νέα βαλβίδα.
4.13 Η θέση συγκόλλησης για τις βαλβίδες συγκόλλησης στον αγωγό απαγορεύεται να επισκευαστεί.
4.14 Οι βαλβίδες στον αγωγό δεν επιτρέπεται να κρουνούν. είναι μόνο για περπάτημα και όπως κάθε βαρύ αντικείμενο πάνω του.
4.15 Τα άκρα πρέπει να καλύπτονται με την ασπίδα σε στεγνό και αεριζόμενο δωμάτιο, για να διασφαλίζεται η καθαρότητα της κοιλότητας της βαλβίδας.
4.16 Οι μεγάλες βαλβίδες πρέπει να στηρίζονται και δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή με το έδαφος όταν αποθηκεύονται σε εξωτερικό χώρο Επίσης, πρέπει να προσέξετε την αδιάβροχη προστασία.
4.17 Όταν η βαλβίδα για τη μακροχρόνια αποθήκευση χρησιμοποιείται ξανά, η συσκευασία πρέπει να ελεγχθεί εάν δεν είναι έγκυρη και να γεμίσει λιπαντικό στα περιστρεφόμενα μέρη.
4.18 Οι συνθήκες λειτουργίας της βαλβίδας πρέπει να διατηρούνται καθαρές, γιατί μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της.
4.19 Η βαλβίδα για μακροχρόνια αποθήκευση θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να απομακρύνει τη βρωμιά. Η επιφάνεια στεγανοποίησης θα πρέπει να προσέξει να είναι καθαρή για να αποφευχθεί η ζημιά.
4.20 Η αρχική συσκευασία αποθηκεύεται. η επιφάνεια των βαλβίδων, ο άξονας στελέχους και η φλάντζα η επιφάνεια στεγανοποίησης της φλάντζας πρέπει να προσέξει την προστασία.
4.21 Η κοιλότητα των βαλβίδων δεν επιτρέπεται να αποστραγγιστεί όταν το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν φθάσουν στην καθορισμένη θέση.
5. Πιθανά προβλήματα, αιτίες και μέτρα αποκατάστασης (βλ. φόρμα 1)
Έντυπο 1 Πιθανά προβλήματα, αιτίες και μέτρα αποκατάστασης
| Περιγραφή προβλήματος | Πιθανή αιτία | Μέτρα αποκατάστασης |
| Διαρροή μεταξύ της επιφάνειας στεγανοποίησης | 1. Βρώμικη επιφάνεια στεγανοποίησης2. Η επιφάνεια στεγανοποίησης έχει υποστεί ζημιά | 1. Αφαιρέστε τη βρωμιά2. Επισκευάστε το ξανά ή αντικαταστήστε το |
| Διαρροή στη συσκευασία στελέχους | 1. Η δύναμη συμπίεσης συσκευασίας δεν είναι αρκετή2. Κατεστραμμένη συσκευασία λόγω μακροχρόνιας εξυπηρέτησηςΤο 3.O-ring για το κιβώτιο πλήρωσης είναι αποτυχία | 1. Σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα για να συμπυκνωθεί η συσκευασία2. Αντικαταστήστε τη συσκευασία |
| Διαρροή στη σύνδεση μεταξύ του σώματος βαλβίδας και του αριστερού-δεξιού σώματος | 1.Τα μπουλόνια σύνδεσης που δένουν ομαλά2. Κατεστραμμένη όψη φλάντζας3. Κατεστραμμένα παρεμβύσματα | 1. Ομοιόμορφα σφιγμένο2. Επισκευάστε το3. Αντικαταστήστε τις φλάντζες |
| Διαρροή της βαλβίδας γράσου | Τα υπολείμματα βρίσκονται μέσα στις βαλβίδες γράσου | Καθαρίστε με λίγο υγρό καθαρισμού |
| Καταστράφηκε η βαλβίδα γράσου | Τοποθετήστε και αντικαταστήστε το βοηθητικό γράσο αφού ο αγωγός μειώσει την πίεση | |
| Διαρροή της βαλβίδας αποστράγγισης | Κατέστρεψε τη στεγανοποίηση της βαλβίδας αποστράγγισης | Η στεγανοποίηση των βαλβίδων αποστράγγισης πρέπει να ελέγχεται και να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται απευθείας. Εάν υποστεί σοβαρή ζημιά, οι βαλβίδες αποστράγγισης πρέπει να αντικατασταθούν απευθείας. |
| Κιβώτιο ταχυτήτων/ενεργοποιητής | Βλάβες κιβωτίου ταχυτήτων/ενεργοποιητή | Ρυθμίστε, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και τον ενεργοποιητή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κιβωτίου ταχυτήτων και του ενεργοποιητή |
| Η οδήγηση δεν είναι ευέλικτη ή η μπάλα δεν ανοίγει ή κλείνει. | 1. Το κουτί γέμισης και η συσκευή σύνδεσης είναι λοξά2. Το στέλεχος και τα μέρη του έχουν υποστεί ζημιά ή βρωμιά.3. Πολλές φορές για ανοιγοκλείσιμο και βρωμιά στην επιφάνεια της μπάλας | 1. Προσαρμόστε τη συσκευασία, το κουτί συσκευασίας ή τη συσκευή σύνδεσης.2. Ανοίξτε, επισκευάστε και αφαιρέστε τα λύματα4. Ανοίξτε, καθαρίστε και αφαιρέστε τα λύματα |
Σημείωση: Το σέρβις θα πρέπει να έχει σχετική γνώση και εμπειρία με βαλβίδες
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-10-2020