Ένας ειδικός για ασφαλή, εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικός προς το περιβάλλον Λύση ελέγχου ροής

Βαλβίδα διακοπής κενού M60A

Σύντομη περιγραφή:


Λεπτομέρεια προϊόντος

Συχνές ερωτήσεις

Ετικέτες προϊόντος

Τύπος: βαλβίδα διακοπής κενού πυρηνικής ενέργειας

Μοντέλο: JNDX100-150P 150Lb

Ονομαστική διάμετρος: DN 100-250

Εφαρμόζεται στο σύστημα συμπυκνωτή ενός πυρηνικού σταθμού, έχει αναρρόφηση αρνητικής πίεσης, λειτουργίες αποτροπής θετικής πίεσης και διαρροής υγρού

.1.Η βαλβίδα θραύσης κενού, μια αυτόματη βαλβίδα, δεν απαιτεί επιπλέον κίνηση όταν τίθεται σε λειτουργία. Σε κανονική κατάσταση λειτουργίας, η δύναμη σύνδεσης του ελατηρίου και του μέσου που ασκείται στον δίσκο βαλβίδας πιέζει το δίσκο βαλβίδας προς το κάθισμα της βαλβίδας για να κάνει την επιφάνεια στεγανοποίησης να προσκολληθεί και να σφραγίσει. όταν η μέση πίεση μειώνεται στην καθορισμένη τιμή κενού (δηλ. αρνητική πίεση έως τη ρύθμιση της πίεσης), συμπιέζεται το ελατήριο, ο δίσκος βαλβίδας αφήνει το κάθισμα βαλβίδας, εισέρχεται εξωτερικός αέρας και αυξάνεται η πίεση του συστήματος όταν η πίεση του συστήματος αυξάνεται στην τιμή λειτουργίας, το ελατήριο τραβά το δίσκο βαλβίδας προς το κάθισμα της βαλβίδας και η επιφάνεια στεγανοποίησης προσκολλάται ξανά για να επιστρέψει στην κανονική κατάσταση λειτουργίας.

2. Με το άνω μέρος της ράβδου καθοδήγησης που καθοδηγείται από το κάθισμα καθοδήγησης, η πλωτή σφαίρα ανεβαίνει όταν η στάθμη του θαλασσινού νερού στην κοιλότητα του σώματος της βαλβίδας αυξάνεται και η ράβδος οδήγησης σφραγίζει το άνοιγμα εξαερισμού στο κάθισμα καθοδήγησης για να αποφευχθεί η διαρροή θαλασσινού νερού.

3.Λειτουργία I αρνητική πίεση αναρρόφησης: όταν η πίεση του συστήματος κενού πέφτει για να ρυθμίσει το κενό, η ώθηση που ασκείται στο πάνω μέρος του δίσκου βαλβίδας είναι μεγαλύτερη από την προ-σφίξιμο δύναμη από το ελατήριο και ο δίσκος βαλβίδας ανοίγει γρήγορα για να εισαγάγει εξωτερικό αέρα στο σώμα της βαλβίδας μέσα από την είσοδο αέρα του καθίσματος βαλβίδας και εισάγετε το σύστημα κενού για να αυξήσετε σταδιακά την πίεση του συστήματος κενού. Όταν η δύναμη προ-σύσφιξης του ελατηρίου είναι μεγαλύτερη από την ώθηση που ασκείται στο άνω μέρος του δίσκου βαλβίδας, ο δίσκος βαλβίδας επιστρέφει γρήγορα και το εξωτερικό αέριο δεν μπορεί να εισέλθει στο σώμα της βαλβίδας. Σε αυτήν την περίπτωση, η πίεση του συστήματος κενού επαναφέρεται στην κανονική του τιμή.

4. Λειτουργική εξάτμιση θετικής πίεσης: όταν η τιμή πίεσης του συστήματος κενού είναι μεγαλύτερη από την πίεση του εξωτερικού αέρα, το άνοιγμα σύνδεσης του καθίσματος καθοδήγησης μπορεί να εκφορτίσει αργά την πίεση στο σώμα της βαλβίδας στο εξωτερικό περιβάλλον για να αποφευχθεί η υπερβολική υπερπίεση του συστήματος κενού τον εξοπλισμό του συστήματος.

5. Πρόληψη διαρροής υγρού λειτουργίας III: σε περίπτωση υγρού στο σύστημα κενού, όταν η στάθμη αυξάνεται σταδιακά και έρχεται σε επαφή με την μπάλα επιπλέωσης στο σώμα της βαλβίδας, η μπάλα επιπλέωσης θα ανεβαίνει με αυξανόμενο επίπεδο και ράβδο καθοδήγησης στο άνω μέρος της μπάλας σηκώστε σταδιακά για να σφραγίσετε τον πόρο σύνδεσης στο κάθισμα καθοδήγησης για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού στο σύστημα.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Σχετικά προϊόντα